近日永盛達45號鍍鉻光亮管的價(jià)格上漲28元

   近期，45號鍍鉻光亮管市場(chǎng)消息不斷，從極寒天氣，到紅海停運，45號鍍鉻光亮管市動(dòng)擾因素不斷增加，他們將對鋼市產(chǎn)生哪些影響？極寒天氣或將加速“淡季”到來(lái)

從上周開(kāi)始，全國先后受到強寒潮的連續影響，大部地區氣溫出現了斷崖式下降，北方多個(gè)地區溫度已經(jīng)超過(guò)零下10℃，戶(hù)外施工項目基本處于“停滯”狀態(tài)。南方部分地區受寒潮影響也出現降雪和冰雨天氣，對于施工和交通運輸也產(chǎn)生了一定的影響，整體45號鍍鉻光亮管需求呈現下降態(tài)勢。

日前，山西再次發(fā)生煤礦安全事故。山西省應急管理廳、國家礦山安全監察局山西局對山西焦煤集團主要負責人進(jìn)行約談，通報煤礦安全生產(chǎn)情況和存在的主要問(wèn)題，對下一步煤礦安全生產(chǎn)工作進(jìn)行安排部署和工作提醒。

煤礦安全事故的接連發(fā)生，勢必加大安全檢查力度，短期內45號鍍鉻光亮管的供應緊縮是不可避免的。而目前處于極寒天氣，對于45號鍍鉻光亮管需求量持續走高，在一降一增之下，短期內煤炭將處于供需偏緊的狀態(tài)。

從上個(gè)月中旬起，多艘貨輪在紅海、曼德海峽及附近遭遇襲擊后，全球多家航運公司陸續宣布暫停在紅海的航線(xiàn)，導致集裝箱運費顯著(zhù)提高，歐洲天然氣、原油等大宗商品價(jià)格飆升。

因此，短期內45號鍍鉻光亮管等原材料價(jià)格仍將相對堅挺，對于鋼價(jià)的支撐也依然較強。災后重建勢必拉動(dòng)當地鋼材需求的提升，但受制于寒冬天氣的影響，整體需求全面啟動(dòng)或將在明年開(kāi)春后。

綜上來(lái)看，在極寒天氣的影響，鋼市或將加快進(jìn)入“淡季”的步伐，需求還將逐步回落。而煤炭安全事故和紅海停航，短期內或將拉動(dòng)原料價(jià)格提升，成本對于45號鍍鉻光亮管價(jià)的支撐仍將較強，但很難走出單邊行情，短期45號鍍鉻光亮管價(jià)延續小幅震蕩態(tài)勢，而地震重建帶來(lái)的需求增量，或將要到明春才能逐步顯現。

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