聊城鍍鉻鋼管旺季到來需求會增強嗎

    從基本面來看，目前尚未出現明顯變化，但鍍鉻鋼管需求端有逐步向好的跡象?！般y十”是傳統需求旺季，疊加地方債從8月份開始加速發放，9月份基本發完，這將進一步加快10月份需求的釋放。同時，制造業PMI從6月份開始出現了連續3個月的明顯回升，整體呈現逐步向好的趨勢，對于鋼材需求也將形成進一步的支撐。

   而供給端，10月份也有減量的預期。目前隨著原燃料價格的大幅上漲，鋼廠利潤大幅收縮。據蘭格鋼鐵網調研，目前全國多地鍍鉻鋼管廠已經陷入虧損，鋼廠停產檢修明顯增多。在9月25日，蘭格鋼鐵網2023年邯鄲地區鋼市高峰論壇上，金鼎鋼鐵集團有限公司營銷中心總經理鄒林忠表示，后期鋼廠一定會減產，或許現在市場不再相信主動“平控”，但鍍鉻鋼管市場很可能會出現被動減產的情況。因為現在市場無法消化目前的產量，在利潤影響下，將倒逼鋼廠自發減產。今年全國“平控”指標已經逐步落到各省市，部分省市已經開始執行。從近期國家統計局公布的粗鋼產量來看，8月中國鍍鉻鋼管日產278.74萬噸，環比降4.8%；較年內最高點下降了約30萬噸，降幅達到了9.74%。進入10月份，“平控”政策有望進一步加強。

   作為近期推動鍍鉻鋼管價主要因素的原燃料價格，雖然本周出現了較為明顯的回調，但下降幅度相對有限。因為今年煤礦事故頻發，導致整體供應端出現減量預期，在沒有明確“平控”政策的情況下，鍍鉻鋼管市場仍處于供需偏緊的狀態，這將對焦煤價格形成了有力支撐。

   而鍍鉻鋼管在四季度面臨國外港口檢修以及氣候影響，有減量的預期，因此整體價格也將難以出現明顯的走跌。但值得注意的是，一旦“平控”政策出臺，對于原料價格將產生明顯影響，可能會對成鍍鉻鋼管材價格形成負反饋。從目前來看，10月整體行情將呈現震蕩上行的走勢。10月上旬鋼價或將出現一定的調整，但中下旬調整結束后，價格可能會出現震蕩上漲。

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